Los hermanos Carbonell se desplazaron el pasado martes a Asturias, para tener la primera toma de contacto con su nueva montura, un Sierra Cosworth 4×4, con el que afrontarán la última parte de la temporada, dentro del campeonato de España de vehículos históricos. Sigue leyendo →

La Pujada al Puig de Sant Salvador, contó con 25 inscritos en el apartado de tramo cronometrado, contando de nuevo con los pilotos peninsulares Toni Ortuño y Sergui Morilla como invitados, que ya son unos habituales de esta prueba.
Ortuño, que iba copilotado por Marita Torrecilla, con su potente Mitsubishi Lancer evo VI, volvió a dar todo un recital adjudicándose todas las mangas y la victoria final, como ya lo hicieran en la pasada edición. Tras él la lucha se centraba en los mallorquines que luchan por el campeonato. Blai Pons/Nuria Pons se situaban en casi todas las mangas por detrás de Ortuño/Torrecilla, finalizando en la segunda posición final, puesto que les sirve para coger ventaja como lideres provisionals del campeonato. Toni Piza y Conxa Cloquell no podían con los del Subaru y se quedaban finalmente terceros, a 4 segundos. Toni Adrover y Nicolau Ramon llevaban a su Clio Williams hasta la cuarta posición final, a dos segundos del podium, y ganándoles la partida a Jaime Martorell/Kiko Ferragut, que con su Sierra Cosworth acaban quintos.

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(Foto:Arnau Bisquerra)

El Equipo Manresa Classic Racing, formado por Francesc Manresa y Miquel Binimelis, se desplaza a Francia este fin de semana para disputar el 48° Rallye National d’Autun Sud Morvan – La Châtaigne, puntuable para la Copa de Francia (con coeficiente 4) y Campeonato Nacional de Vehículos Históricos (VHC), con su habitual Renaul Alpine, con el que competirán en la modalidad de regularidad.
Se disputa en los alrededores de la población de Autun, en la región de Borgoña, con un total de 170 kilómetros cronometrados. El rally consta de 3 tramos cronometrados, que se repetirán en cuatro ocasiones. Durante el sábado se recorrerán 6 y el domingo otros 6 más. La prueba se compone de 4 categorías (Modernos, VHC, VHRS y Legend LTRS) con una gran inscripción, con 104 vehículos modernos, 47 vehículos Históricos y 34 vehículos Históricos de regularidad Sport.

Hoy ha tenido lugar la presentación de la 16ª edición de la Pujada al Puig de Sant Salvador «Criterium DRA Balear», que se disputará el próximo fin de semana, siendo la quinta cita del regional de montaña.
De los inscritos 25 correspondent al apartado de velocidad, con 15 monoplazas en liza. Pedro Mayol y Jaime Carbonell llegan como principales aspirantes al campeonato, y deberán medirse de nuevo en un terreno poco favorable al de la Normal.

El apartado de tramo cronometrado contará con otros 25 equipos. Blai Pons/Nuria Pons y Toni Piza/Conxa Cloquell parten como principales favoritos, aunque no muchos aspirantes a las plazas de honor, como los penínsulares Orduño/Torrecilla o Morilla/Paredes.

En regularidad 11 equipos en total Joan Pons/Andreu Sanso saldrán con la misión de conservar el liderato en el campeonato frente a los demás aspirantes. Tres vehículos en regularidad Super Sport completan este apartado.

El resto de la lista está formada por 8 equipos de drifting, que sin duda ayudarán a caldear un ya de por si intenso fin de carreras en Felanitx.

La actividad arrancará el viernes por la tarde con las verificaciones técnicas y administrativas, que tendrán lugar en las instalaciones de Dra Balear, en el polígono de Son Castelló. El sábado por la mañana se disputarán las cuatro mangas que conformarán la prueba.

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Tras la aparatosa salida de pista sufrida en el pasado rallye de Avilés, los hermanos Carbonell se han puesto manos a la obra para buscar otro vehículo que les permita seguir luchando por el nacional de regularidad. Así pues el dúo mallorquín disputarán las restantes pruebas del calendario con un Ford Sierra Cosworth, con el que podrían también disputar la temporada 2020.

El pasado fin de semana se disputada la sexta cita del campeonato de España de autocross, en el circuito José Ramón Losada de Arteixo, en la cual se registraba el récord de inscritos de la temporada con 134 pilotos en las seis categorías, entre los que se encontraban los mallorquines Juanjo Moll y Miguel Socias, que de nuevo fueron importantes protagonistas de sus respectivas categorías.
Juanjo Moll llegaba como líder de la categoría car cross, aunque con tan sólo dos puntos sobre el segundo clasificado. Moll dejaba claro desde el principio que iba a por todas y se hacía con el mejor crono en la manga de calificación, e imponiéndose en las clasificatorias. Sin embargo en la final Juanjo perdía posiciones al principio, y se veía relegado a la cuarta posición. El actual campeón Ivan Piña se colocaba líder en la primera vuelta, y ya no abandonaría su posición hasta el final, obteniendo así la victoria. Por su parte Moll tiraba de casta, y en la última curva conseguía meterse en el podium, obteniendo así unos importantes puntos de cara al campeonato, ya que además su máximo rival, Jaiver Ramilo, finalizaba quinto.

Miguel Socias, continúa con su adaptación a la categoría, en el que es su primer año en el nacional de autocross. El campanetense volvía a participar con el 208 R5, demostrando de nuevo su buen hacer. Tras superar varios problemas en la crono, el mallorquín conseguía varios segundos puestos en las clasificatorias, que le permitían salir en la final en la segunda posición. Ya en la final Socias se metía en la lucha con los grandes animadores de la categoría, y conseguía llevar el 208 hasta la tercera posición final.

Lluc Feliu ha traido a la isla la Ossella PA 20-S con la que hasta la fecha ha competido Pablo Garrido. Lluc hará su reaparición con este «aparato» en la Pujada Puig Major, en el 40 aniversario de la mítica prueba sollerica, que tendrá lugar el próximo octubre. El año 2006 fue el último en el que compitió Lluc Feliu en el Campeonato Balear de montaña a los mandos de un monoplaza de la categoría CM, y a su regreso seguro que dará que hablar con su nueva montura, con la que contará con el patrocinio de Dibaplac.

Después de vender su Mitsubishi Evo IX a José M. Barea hace unas semanas, Arnau Bisquerra ya tiene nuevo coche de carreras. El piloto y presidente de la Escudería Mallorca Competició acaba de adquirir un Citroen DS3 R5. Se trata de la unidad del catalán Xavier Doménech con la que se proclamó campeón de Cataluña el pasado año.
El vehículo mantenido y preparado por MC Racing es un top dentro del grupo R5 y cuenta con un motor 1.6 con turbo e inyección directa que con una brida de 32 cms rinde una potencia de 280 CV para un peso de 1200 kilos. Además cuenta con una caja secuencial de cinco velocidades.

Arnau Bisquerra seguirá contando con Deme Lladó como copiloto y el coche en Mallorca estará mantenido por Verger Racing. El objetivo de Arnau es seguir participando en las pruebas que más le diviertan sin seguir un campeonato. Este año tiene previsto salir de coche 0 en algún rallye para ir ?haciendo manos?.